NO.1 别克品牌认真发布“真龙”增程系统

　　8月7日，上汽通用汽车别克认真发布“真龙”增程系统。该系统降生于放荡架构，将搭载于行将上市的别克至境L7上，领有302km纯电续航、1400km+的笼统续航、5.9s零百加快及0.5L百公里笼统油耗等诸多亮点。

　　点评：别克发布“真龙”增程系统象征着传统车企在新动力规模的时刻冲破，该系统基于放荡架构修复，展现上汽通用在混动时刻道路的储备实力，或培植阛阓对其电动化转型的预期。对新动力产业链而言，增程时刻道路取得主流车企加码，干系电板、电控供应商可能迎来增量契机。

　　NO.2 特斯拉正检修升级版全自动驾驶模子

　　日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在酬酢媒体上暗意，该公司正在检修新版全自动驾驶（Full Self-Driving，FSD）模子，其视频治明智商和模子范畴将达成首要升级。据马斯克先容，特斯拉正在检修参数范畴扩约莫10倍的新FSD模子，视频压缩损耗大幅改善。若测试奏凯，瞻望下月底可向公众发布。

　　点评：特斯拉FSD时刻升级突显其在自动驾驶规模的抓续进步上风，参数范畴扩大10倍将权臣培植阛阓对当时刻壁垒的默契。视频治明智商的冲破可能加快自动驾驶营业化程度，为特斯拉创造新的盈利增长点。对新动力整车板块而言，智能化竞赛或将进入新阶段，具备数据积贮和算法上风的企业有望取得更高估值溢价。

　　NO.3 丰田2026财年一季度净利润着落37%

　　8月7日讯息，丰田汽车公司发布的2026财年第一季度功绩败露，其销售额为12.25万亿日元，同比增长3.5%；营业利润为1.17万亿日元，同比着落11%；净利润为8414亿日元，同比着落37%。

　　点评：丰田2026财年第一季度功绩呈现“增收不增利”特征，销售额增长但利润承压，反应原材料成本高涨和电动化转型参加的影响。这份财报可能强化阛阓对传统车企盈利样子靠近挑战的预期，尤其在众人电动车渗入率培植布景下。对汽车产业链而言，日系车企利润缩短或传导至零部件供应商，但新动力干系配套企业可能取得更多订单契机。

　　NO.4 蔚来高管否定抹黑理思汽车

　　8月7日，蔚来助理副总裁，品牌、传播与营销负责东说念主马麟通过个东说念主微博发文称，近期理思受到挫折，有东说念主把祸水往蔚来身上引，若是理思用户一又友们信合计真，那就正中挫折者下怀了，请理思用户一又友们擦亮眼睛，幸免被愚弄。稍早前，理思汽车法务部官微发文称，近日，公司收到多位车主举报，反应各收罗平台鸠合出现多半针对理思车主负面评价的误导性信息，极大挫伤了理思汽车用户形象，以致理思汽车用户线上线下生涯碰到严重滋扰。

　　点评：新动力汽车行业竞争加重布景下，蔚来与理思的“涎水战”可能激励阛阓对行业竞争样子的重新评估。该事件或导致投资者暖和新势力车企的营销成本压力，以及品牌好意思誉度珍爱对销量的潜在影响。这一舆情风云也反应出行业从增量竞争转向存量竞争阶段万博客户端app下载，品牌诚意度将成为成本阛阓暖和的新维度。