近日，中远海运比雷埃夫斯口岸有限公司（中远海运比港）公布2024年财报表露，2024年该公司中枢业务部门进展强盛，收入和利润均创历史新高。

　　财报表露，该公司2024年总收入约为2.31亿欧元，同比增长5%；税前利润约1.13亿欧元，同比增长17.4%；税后利润约8740万欧元，同比增长30.8%，拟议的每股股息高潮43.7%至1.92欧元，符号着财务事迹聚首第四年改善，是公司历史上最高的净利润和股息分派，突显了比港运营抓续高潮的轨迹。

　　在各个业务规模，邮轮业务收货亮眼，船舶挂靠次数和搭客量均创历史新高，收入增长15.5%，通过诱导邮轮公司以比港算作母港挂靠，进一步安静了比雷埃夫斯算作东地中海超过邮轮要道的地位。同期，通过提供建壮的靠泊筹办和转化，有劲保险了希腊原土和岛屿间东谈主员物质转运，也为希腊区域旅游经济复苏作出了孝顺。2024年，渡汽船埠宽饶搭客1705万东谈主次，同比增长5.53%，输送车辆302.5万辆，同比增长5.11%；汽车船埠业务收入同比增长28.2%。2024年2月6日，比港伊拉科里奥斯汽车船船埠扩建名目细密落成，比港汽车船船埠泊位数目增至10个，可靠岸现时全国上最大的汽车船；集装箱船埠业务尽管受到红海危急影响，但仍展现出雄壮韧性，沿海航运业务收入增长6.5%；修船板块也曾活跃，2024年总收入同比增长0.6%。

　　中远海运比雷埃夫斯口岸有限公司总裁苏旭东示意，公司将络续英敢于口岸的恒久发展，促进希腊经济增长。

　　除运营方面的建立外，中远海运集团在比港名目中积极鼓吹绿色与数字化转型，英敢于打造可抓续、高效、颖悟型口岸，体现了其建造“全国一流航运科技企业”的政策打算。在绿色口岸建造方面，中远海运推动比港加速环保基础才智建造，引入岸电系统，以减少靠港船舶使用燃油时产生的温室气体和颗粒物排放，优化能耗结构，擢升港区空气质料。同期加强港区对船舶垃圾、油浑水和生计浑水的分类与回收处理，以收尾港区对海洋环境的潜在影响，严格落实欧盟环境合规条目。

　　在数字化方面，比港正在建造集装箱船埠智能管控系统，推动操作历程自动化、物流转化细密化，擢升口岸装卸效用与透明度。中远海运推动“颖悟口岸”建造，将5G、东谈主工智能平台接入、汉典巡检无东谈主机部署等新技艺融入港区处分，开启园区闸口自动化改动和试点桥吊的汉典收尾改动等新工程，渐渐兑现征战智能化和功课及时可视化，助力口岸向“低碳、高效、透明”的标的发展。

　　通过绿色与数字化双轮运转，中远海运不仅擢升了比港的运营水和善海外竞争力，也向欧洲社会展示了中国口岸企业在可抓续发展与科技转换方面的扩充后果，为共建“一带沿途”倡议在欧洲的转换发展提供了新圭表。

　　比雷埃夫斯港算作欧洲南部学派，是船舶驶往大泰西、印度洋、黑海的中转港，既是海外交易紧要的海上缺点要道，亦然中希共建“一带沿途”名宗旨典范。自中远海运敲定收购比雷埃夫斯港，在希腊开展业务以来，比港发展速率不休加速，一跃成为欧洲第四大集装箱口岸、欧洲第三大邮轮母港、欧洲第一大渡轮口岸、东地中海的修船中心和汽车中转要道ManBetX全站客户端下载，并在2024年“新华·波罗的海”海外航运中心名次中胜利踏进至第七位。